CRS-918C сынақ стенді - жоғары қысымды жалпы теміржол сорғысы мен инжекторының жұмысын тексеруге арналған арнайы құрылғы; ол жалпы теміржол сорғысын, BOSCH, SIEMENS, DELPHI және DENSO инжекторын және пьезо инжекторын тексере алады.
Ол Common Rail қозғалтқышының инжекция принципін толығымен модельдейді және негізгі жетек жиіліктің өзгеруі бойынша ең озық жылдамдықты өзгертуді қабылдайды. Жоғары шығыс моменті, өте төмен шу. Ол Common Rail инжекторы мен сорғысын ағын сенсоры арқылы дәлірек және тұрақты өлшеу арқылы тексереді. Оған EUI/EUP сынақ жүйесі және CAT C7 C9, CAT 320D Common Rail сорғысын сынау, механикалық VP37 VP44 RED4 сорғылары да қосыла алады. Сорғы жылдамдығы, инжекция импульсінің ені, май өлшеу және рельс қысымының барлығы өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады. Деректер компьютер арқылы да алынады. 19 дюймдік LCD экраны деректерді анық етеді, 2900-ден астам деректерді іздеуге және пайдалануға болады. Жұмыс бағдарламасына Teamviewer орнатылған, бұл онлайн режимінде техникалық қызмет көрсетуге көмектеседі. Біздің техник машинаны интернет арқылы басқара алады.
QR кодтау функциясы міндетті емес, ол Bosch 6, 7, 8, 9 таңбалы, Denso 16, 22, 24, 30 таңбалы, Delphi C2i, C3i таңбалы qr кодтарын жасай алады. BIP функциясы да қолжетімді. Ол инжекторлардың реакция уақытын тексереді.
Орындық түпнұсқа bosch CP3 сорғысымен және DRV-мен жабдықталған, рельс қысымы оңай және тұрақты түрде 2600 барға жете алады, кіріс қуаты 220 В немесе 380 В және сұранысқа сәйкес 15 кВт қозғалтқыш болуы мүмкін. Екі отын багы бар, біреуі 60 л жанармай мазуты үшін, ал екіншісі 30 л қозғалтқыш майы үшін. Қыздыру және қос жолды мәжбүрлі салқындату жүйесі машинаға май температурасын басқаруға және әртүрлі ортада жұмыс істеуге көмектеседі.
Машинаның жалпы өлшемдері 2300×1370×1900, көлемі шамамен 6 текше метр, ал салмағы шамамен 1000 килограмм.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 2 ақпан
