Қытайлық кәсіби Nt300c дизельді жалпы рельсті инжектор мен сорғыны сынау симуляторы, Crdi тестері

Біз әдетте «Бастапқы сапа, ең жоғары бедел» негізгі қағидатын ұстанамыз. Біз тұтынушыларымызға бәсекеге қабілетті бағамен сапалы тауарларды, жедел жеткізуді және қытайлық кәсіби Nt300c дизельді жалпы теміржол инжекторы мен сорғы сынақ симуляторын, Crdi тестерін кәсіби қолдауды ұсынуға толықтай міндеттенеміз. Біз сіздермен алмасу мен ынтымақтастықты шын жүректен күтеміз. Қол ұстасып, екіжақты тиімді жағдайға қол жеткізейік.
Біз әдетте «Бастапқы сапа, ең жоғары бедел» негізгі қағидатын ұстанамыз. Біз тұтынушыларымызға бәсекеге қабілетті бағамен сапалы тауарларды, жедел жеткізуді және кәсіби қолдауды ұсынуға толықтай міндеттенеміз.China Common Rail инжекторы мен сорғысын сынау симуляторы және Crdi тестеріЖоғары сапалы және ерекше қызмет көрсету арқылы біз тұтынушыларымызбен бірге жақсы дамыдық. Тәжірибе мен білім біздің бизнес қызметімізде тұтынушыларымыздың сенімін әрқашан ақтайтынымызды қамтамасыз етеді. «Сапа», «адалдық» және «қызмет көрсету» - біздің қағидатымыз. Біздің адалдығымыз бен міндеттемелеріміз сізге құрметпен қызмет етеді. Бүгін бізбен хабарласыңыз Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізбен хабарласыңыз.
CRS-206C жалпы теміржол сынақ стенді - жоғары қысымды жалпы теміржол инжекторының жұмысын тексеруге арналған біздің ең соңғы тәуелсіз зерттелген арнайы құрылғымыз, ол BOSCH, SIEMENS, DELPHI және DENSO жалпы теміржол инжекторларын тексере алады. Ол жалпы теміржол қозғалтқышының инжекция принципін толығымен модельдейді және негізгі жетек жиіліктің өзгеруі арқылы жылдамдықтың өзгеруін қабылдайды. Жоғары шығыс моменті, өте төмен шу, рельс қысымының тұрақтылығы. Сорғы жылдамдығы, инжекция импульсінің ені және рельс қысымының барлығы WIN7 жүйесімен нақты уақыт режимінде басқарылады. Деректер компьютер арқылы да алынады. 12 дюймдік LCD экраны деректерді анық етеді. 2000-нан астам инжектор деректерін іздеуге және пайдалануға болады. Басып шығару функциясы міндетті емес. Оны жетек сигналы, жоғары дәлдік, мәжбүрлі салқындату жүйесі, тұрақты өнімділік арқылы реттеуге болады.
Функция
1. Негізгі жетек жиіліктің өзгеруімен жылдамдықтың өзгеруін қабылдайды.
2. Өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады, WIN7 жүйесі.
3. Май мөлшері жоғары дәлдіктегі ағын өлшегіш сенсорымен өлшенеді және 12 дюймдік сұйық кристалды дисплейде көрсетіледі.
4. Рельс қысымын басқаратын жүйені нақты уақыт режимінде тексеруге және автоматты түрде басқаруға болады, ол жоғары қысымды қорғау функциясын қамтиды.
5. Деректерді іздеуге, сақтауға және басып шығаруға болады (міндетті емес).
6. Инжектор жетегінің сигналының импульстік енін реттеуге болады.
7. Мәжбүрлі салқындату жүйесі.
8. Қысқа тұйықталудан қорғау функциясы.
9. Деректерді жаңарту ыңғайлырақ.
10. DRV көмегімен жоғары қысым 2500 барға жетеді.
11. Оны қашықтан басқаруға болады.
12. Ол айнымалы ток 220 В бір фазалы қуат көзін қабылдайды.
Функция
сынақ бренді: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының тығыздағышын тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторын алдын ала айдауды тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының максималды май мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының иінді майының мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының орташа май мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының кері ағынды май мөлшерін тексеріңіз.
Деректерді іздеуге, сақтауға және басып шығаруға болады (міндетті емес).

QR код функциясы.

BIP функциясы (міндетті емес).

Техникалық параметр
Импульс ені: 0,1-3 мс реттеледі.
Отын температурасы: 40±2℃.
Рельс қысымы: 0-2500 бар.
Май сүзгісінің дәлдігін тексеру: 5μ.
Кіріс қуаты: бір фазалы 220 В қуат
Айналу жылдамдығы: 100~3000RPM.
Май багының сыйымдылығы: 30 л.
Жалпы өлшемі (ММ): 900×800×800.
Салмағы: 170 кг.

CRS-206C жалпы теміржол сынақ стенді - жоғары қысымды жалпы теміржол инжекторының жұмысын тексеруге арналған біздің ең соңғы тәуелсіз зерттелген арнайы құрылғымыз, ол BOSCH, SIEMENS, DELPHI және DENSO жалпы теміржол инжекторларын тексере алады. Ол жалпы теміржол қозғалтқышының инжекция принципін толығымен модельдейді және негізгі жетек жиіліктің өзгеруі арқылы жылдамдықтың өзгеруін қабылдайды. Жоғары шығыс моменті, өте төмен шу, рельс қысымының тұрақтылығы. Сорғы жылдамдығы, инжекция импульсінің ені және рельс қысымының барлығы WIN7 жүйесімен нақты уақыт режимінде басқарылады. Деректер компьютер арқылы да алынады. 12 дюймдік LCD экраны деректерді анық етеді. 2000-нан астам инжектор деректерін іздеуге және пайдалануға болады. Басып шығару функциясы міндетті емес. Оны жетек сигналы, жоғары дәлдік, мәжбүрлі салқындату жүйесі, тұрақты өнімділік арқылы реттеуге болады.
Функция
1. Негізгі жетек жиіліктің өзгеруімен жылдамдықтың өзгеруін қабылдайды.
2. Өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады, WIN7 жүйесі.
3. Май мөлшері жоғары дәлдіктегі ағын өлшегіш сенсорымен өлшенеді және 12 дюймдік сұйық кристалды дисплейде көрсетіледі.
4. Рельс қысымын басқаратын жүйені нақты уақыт режимінде тексеруге және автоматты түрде басқаруға болады, ол жоғары қысымды қорғау функциясын қамтиды.
5. Деректерді іздеуге, сақтауға және басып шығаруға болады (міндетті емес).
6. Инжектор жетегінің сигналының импульстік енін реттеуге болады.
7. Мәжбүрлі салқындату жүйесі.
8. Қысқа тұйықталудан қорғау функциясы.
9. Деректерді жаңарту ыңғайлырақ.
10. DRV көмегімен жоғары қысым 2500 барға жетеді.
11. Оны қашықтан басқаруға болады.
12. Ол айнымалы ток 220 В бір фазалы қуат көзін қабылдайды.
Функция
сынақ бренді: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының тығыздағышын тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторын алдын ала айдауды тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының максималды май мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының иінді майының мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының орташа май мөлшерін тексеріңіз.
жоғары қысымды Common Rail инжекторының кері ағынды май мөлшерін тексеріңіз.
Деректерді іздеуге, сақтауға және басып шығаруға болады (міндетті емес).

Техникалық параметр
Импульс ені: 0,1-3 мс реттеледі.
Отын температурасы: 40±2℃.
Рельс қысымы: 0-2500 бар.
Май сүзгісінің дәлдігін тексеру: 5μ.
Кіріс қуаты: бір фазалы 220 В қуат
Айналу жылдамдығы: 100~3000RPM.
Май багының сыйымдылығы: 30 л.
Жалпы өлшемі (ММ): 900×800×800.
Салмағы: 170 кг.

Біз 10 жыл бойы Common Rail бөлшектерін кәсіби түрде жеткіземіз, қоймада 2000-нан астам модель түрі бар.
толығырақ ақпарат алу үшін, маған хабарласыңыз.

Біздің өнімдеріміз көптеген елдерге сатылды, тұтынушылардың жылы лебізін білдірді.

Біздің өнімнің сапасы көптеген тұтынушылармен тексерілген, тапсырыс беруден тартынбаңыз.

Біз әдетте «Бастапқы сапа, ең жоғары бедел» негізгі қағидатын ұстанамыз. Біз тұтынушыларымызға бәсекеге қабілетті бағамен сапалы тауарларды, жедел жеткізуді және қытайлық кәсіби Nt300c дизельді жалпы теміржол инжекторы мен сорғы сынақ симуляторын, Crdi тестерін кәсіби қолдауды ұсынуға толықтай міндеттенеміз. Біз сіздермен алмасу мен ынтымақтастықты шын жүректен күтеміз. Қол ұстасып, екіжақты тиімді жағдайға қол жеткізейік.
Қытай маманыChina Common Rail инжекторы мен сорғысын сынау симуляторы және Crdi тестеріЖоғары сапалы және ерекше қызмет көрсету арқылы біз тұтынушыларымызбен бірге жақсы дамыдық. Тәжірибе мен білім біздің бизнес қызметімізде тұтынушыларымыздың сенімін әрқашан ақтайтынымызды қамтамасыз етеді. «Сапа», «адалдық» және «қызмет көрсету» - біздің қағидатымыз. Біздің адалдығымыз бен міндеттемелеріміз сізге құрметпен қызмет етеді. Бүгін бізбен хабарласыңыз Қосымша ақпарат алу үшін қазір бізбен хабарласыңыз.