CRS-618C дизель отынын бүрку сорғысының сынақ стендін автоматты түрде сынауға арналған жабдық, қосымша EUI/EUP қосу,
COMMON RAIL сынақ стенді, сынақ стенді, сынақ жабдықтары,
CRS-708C сынақ стенді - жоғары қысымды жалпы теміржол сорғысы мен инжекторының жұмысын тексеруге арналған арнайы құрылғы, ол жалпы теміржол сорғысын, BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS инжекторын және пьезо инжекторын тексере алады. Осы негізде оны қосымша EUI/EUP сынақ жүйесімен, CAT HEUI сынақ жүйесімен де орнатуға болады. Ол жалпы теміржол қозғалтқышының инжекция принципін толығымен модельдейді. Жоғары шығыс моменті, өте төмен шу. Ол жалпы теміржол инжекторы мен сорғысын ағын өлшегіш сенсоры арқылы дәлірек және тұрақты өлшеу арқылы тексереді. Сорғы жылдамдығы, инжекция импульсінің ені, май өлшеуі және рельс қысымының барлығы өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады. Онда компьютер арқылы 2000-нан астам деректер түрі бар. 19 дюймдік LCD экран дисплейі деректерді анық етеді. Жетілдірілген технология, тұрақты өнімділік, дәл өлшеу және ыңғайлы жұмыс.
CRS-708C интернет арқылы қашықтан көмек көрсете алады және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді.
Функция
1. Негізгі жетек жиіліктің өзгеруімен жылдамдықтың өзгеруін қабылдайды.
2. Өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады, Windows операциялық жүйесі. Интернет арқылы қашықтан көмек көрсетіңіз және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетіңіз.
3. Май мөлшері ағын өлшегіш сенсорымен өлшенеді және 19 дюймдік LCD дисплейінде көрсетіледі.
4. Жетек сигналының пайызын реттеуге болады.
5. BOSCH түпнұсқа рельсі, нақты уақыт режимінде тексерілетін және автоматты түрде басқарылатын рельс қысымын басқаруға арналған DRV. Онда жоғары қысымды қорғау функциясы бар.
6. Май температурасы мәжбүрлі салқындату жүйесімен басқарылады.
7. Инжектор жетегінің сигналының импульстік енін реттеуге болады.
8. Қысқа тұйықталудан қорғау функциясы.
9. Плексигласс қорғаныс есігі, оңай пайдалану, қауіпсіз қорғаныс.
Функция
1. жалпы рельсті сорғы сынағы
(1). сынақ брендтері: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Common Rail сорғысының тығыздағышын тексеріңіз.
(3). Common Rail сорғысының ішкі қысымын тексеріңіз.
(4). Common Rail сорғысының пропорционалды электромагниттік клапанын тексеріңіз.
(5). Common Rail сорғысының кіріс қысымын тексеріңіз.
(6). Common Rail сорғысының ағынын тексеріңіз.
(7). рельс қысымын нақты уақыт режимінде өлшеңіз.
2. жалпы рельсті инжектор сынағы
(1). сынақ брендтері: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, пьезо инжектор.
(2). Common Rail инжекторының тығыздағышын тексеріңіз.
(3). жоғары қысымды жалпы рельсті инжекторды алдын ала айдауды тексеріңіз.
(4). Жоғары қысымды Common Rail инжекторының максималды май мөлшерін тексеріңіз.
(5) жоғары қысымды Common Rail инжекторының иінді майының мөлшерін тексеріңіз.
(6) жоғары қысымды Common Rail инжекторының орташа май мөлшерін тексеріңіз.
(7) жоғары қысымды Common Rail инжекторының кері ағынды май мөлшерін тексеріңіз.
(8). Деректерді іздеуге, сақтауға және дерекқорға енгізуге болады.
3.EUI/EUP сынағы (міндетті емес)
4. CATHEUI сынағы (міндетті емес)
Техникалық параметр
1. Импульс ені: 0,1-5 мс;
2. Отын температурасы: 40±2℃;
3. Рельс қысымы: 0-2500 бар;
4. Май сүзгісінің дәлдігін тексеру: 5μ;
5. Кіріс қуаты: 380В/50Гц/3фаза немесе 220В/60Гц/3фаза;
6. Айналу жылдамдығы: 0~4000RPM;
7. Май багының сыйымдылығы: 60 л;
8. Маховиктің инерция моменті: 0,8 КГ.М2;
9. Орталық биіктігі: 125 мм;
10. Шығу қуаты: 11 кВт;
11. Жалпы өлшемі (ММ): 1900 × 800 × 1550;
12. Салмағы: 800 кг.
Біз 10 жыл бойы Common Rail бөлшектерін кәсіби түрде жеткіземіз, қоймада 2000-нан астам модель түрі бар.
толығырақ ақпарат алу үшін, маған хабарласыңыз.
Біздің өнімдеріміз көптеген елдерге сатылды, тұтынушылардың жылы лебізін білдірді.
Біздің өнімнің сапасы көптеген тұтынушылармен тексерілген, тапсырыс беруден тартынбаңыз.
CRS-618C жоғары қысымды жалпы теміржол сынақ стенді - біздің компаниямыз жоғары қысымды жалпы теміржол сорғылары мен инжекторларының жұмысын тексеру үшін әзірлеген ең соңғы интеграцияланған жабдық. Ол әртүрлі өндірушілердің (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) сорғылары мен инжекторларының, сондай-ақ пьезоэлектрлік инжекторларының жұмысын тексере алады. Бұл жабдық жоғары қысымды жалпы теміржол қозғалтқышының инжекция жүйесінің принципін толығымен модельдейді. Негізгі жетек үлкен шығыс моменті мен өте төмен шуы бар озық жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу технологиясын қолданады. Жалпы теміржол сорғысы мен инжекторы импортталған ағын датчиктерін пайдаланып тексеріледі, ал сынақ жылдамдығы жылдам, өлшеу дәлірек және тұрақты; оны EUI/EUP жүйесімен егуге болады және CAT 320D жалпы теміржол сорғысын анықтай алады. Сынақ стендінің май сорғысының жылдамдығы, инжекция импульсінің ені, май көлемі және рельс қысымы деректерді жинау үшін өнеркәсіптік компьютермен нақты уақыт режимінде басқарылады. 19 дюймдік LCD экраны анықырақ көрсетіледі, онда сұрауға және басып шығаруға болатын 4000-нан астам кіріктірілген жөндеу деректері бар (міндетті емес). Жұмыс сенімді және тұрақты, ал басқару дәлдігі жоғары. Қабық әдемі және берік CNC жабдығымен өңделеді және шығарылады.
Бұл жабдық ақауларды қашықтан диагностикалауды жүзеге асыра алады, бұл техникалық қызмет көрсетуді жылдамдатады және ыңғайлы етеді.
